Линейный дизель-электрический ледокол мощностью 16 МВт проекта 21900М (ЛК16)
Назначение судна:
- работа в качестве линейного ледокола при обеспечении высокой маневренности и ледопроходимости (обеспечивается непрерывное движение во льдах при толщине льда до 1,5 м);
- буксировка судов и других плавучих сооружений во льдах и на чистой воде;
- оказание помощи судам и выполнение аварийно-спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде;
- доставка необходимого оборудования и участие в проведении операций по ликвидации разливов нефти с использованием имеющегося на борту оборудования;
- обеспечение выполнения подводно-технических работ с использованием оборудования и специальных комплексов, установленных на судне в районах установки буровых и нефтедобывающих платформ, прокладки подводных трубопроводов, исследования морского дна, проведения поисково-спасательных операций;
- выполнение функций пожарного судна при тушении пожаров на судах, буровых и нефтедобывающих платформах;
- выполнение ряда других специальных работ на море.
Характеристики:
- Класс судна – KM Icebreaker6 [2] AUT1-ICS FF2 EPP ECO BWM HELIDECK Special purpose ship;
- Длина наибольшая – 119,4 м;
- Ширина наибольшая – 27,5 м;
- Осадка наименьшая – 8,5 м;
- Мощность на валах – 17,4 МВт;
- Ледопроходимость (продвижение непрерывным ходом в сплошном ледяном поле) – толщина льда 1,5 м;
- Скорость на чистой воде – 17 узлов.
Работы по проекту:
- РКД и плазово-технологической документации по корпусу, разработка управляющих программ в САПР Aveva Marine 12.0
- РКД по судовым системам, расположению фундаментов и оборудования, выпуск рабочих чертежей в САПР Aveva Marine 12.0
