Проекты

Научно-исследовательское судно S.A. Agulhas II для ЮАР (NB 1369)

S.A. Agulhas II для South African Department of Environmental Affairs (NB 1369)

Технические характеристики:

  • Длина:    134.0 м
  • Ширина:  23.0 м
  • Осадка:   7.65 м
  • Скорость: 14 уз. (5 уз во льду толщиной 1м)

Выполненные работы по проекту:

  • РКД по судовым системам, расположению фундаментов и оборудования, выпуск рабочих чертежей в САПР Tribon M3

Верфь-строитель: STX Finland, Раума

Spirit of Britain (NB 1367) для P&O Ferries

Технические характеристики:

  • Год постройки:  январь 2011
  • Длина: 213м
  • Ширина: 21,5м
  • Осадка: 6,55м
  • Кол-во пассажиров: 2,000
  • Скорость: 22уз.
  • Водоизмещение: 49,000 т.

 

Выполненные работы по проекту:

  • РКД и плазово-технологической документации по корпусу, разработка управляющих программ в  САПР Tribon M3
  • РКД по судовым системам, расположению фундаментов и оборудования, выпуск рабочих чертежей в САПР Tribon M3

OASIS OF THE SEAS (NB 1363) для Royal Caribbean

OASIS OF THE SEAS (NB 1363) for Royal Caribbean
Технические зарактеристики:
  • Год постройки: 2009
  • Длина: 361m
  • Ширина: 47м, максимальная 66м.
  • Кол-во пассажирских кают: 2704
  • Водоизмещение: 225,000
  • Классификационное общество: Det Norske Veritas

Выполненные работы по проекту:

  • РКД и плазово-технологической документации по корпусу, разработка управляющих программ в САПР Aveva Tribon M3
  • РКД по судовым системам, расположению фундаментов и оборудования, выпуск рабочих чертежей в САПР  САПР Tribon M3

Spirit of France (NB 1368) для P&O Ferries

Spirit of France (NB 1368) for P&O Ferries

Технические характеристики:

  • Год постройки:  сентябрь 2011
  • Длина: 213м
  • Ширина: 21,5м
  • Осадка: 6,55м
  • Кол-во пассажиров: 2,000
  • Скорость: 22уз.
  • Водоизмещение: 49,000 т.

 

Выполненные работы по проекту:

  • РКД и плазово-технологической документации по корпусу, разработка управляющих программ в САПР Tribon M3
  • РКД по судовым системам, расположению фундаментов и оборудования, выпуск рабочих чертежей в САПР Tribon M3

Судно снабжения для «Газфлота» (проект 22420)

Судно снабжения 22420

ОАО «Амурский судостроительный завод» (ОАО «АСЗ») 29 сентября 2010 года заложил киль первого из серии судна снабжения для работ с полупогружными плавучими буровыми установками проекта 22420. Генеральный заказчик судна - ООО «Газфлот», заказчик - ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта».

Судно предназначено для снабжения плавучих буровых установок расходными буровыми технологическими материалами (трубами, цементом, буровыми и соляными растворами и др.), запчастями, топливом, водой и продовольствием, а также для оказания помощи аварийным судам, плавучим буровым установкам и др. плавсредствам, приема и размещения спасённых людей;для участия в тушении пожаров на судах, плавучих и береговых сооружениях в соответствии с возможностями судового противопожарного оборудования.

Судно имеет неограниченный район плавания, район эксплуатации - моря арктического шельфа. Судно проектируется и строится на класс Российского морского регистра судоходства (РС).
 
Технические характеристики:

  • Дедвейт - 4415 т.
  • Длина - 90 м
  • Ширина – 19 м
  • Высота борта - 9,5 м
  • Скорость полного хода - до 17 узлов
  • Скорость экономичного хода - до 12 узлов
  • Автономность плавания - 30 суток
  • Экипаж - 20 человек.

Выполненные работы по проекту:

  • РКД и плазово-технологической документации по корпусу, разработка управляющих программ в САПР Tribon M3
  • РКД по судовым системам, расположению фундаментов и оборудования, выпуск рабочих чертежей в САПР Tribon M3

Научно-экспедиционное судно для российской Антарктической экспедиции (проект 22280)

НЭС 22280

Адмиралтейские верфи строят судно по заказу Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды. Будущий флагман научно-экспедиционного флота заменит судно «Академик Федоров» и предназначен для обеспечения деятельности Российской антарктической экспедиции: замены персонала арктических станций, доставки грузов для арктических станций с его выгрузкой на необорудованный БЕРЕГ и лед, проведения научно-исследовательских работ в ОКЕАНе и изучения природных процессов и явлений, вывоза отходов и мусора из Антарктики.
Судно спроектировано в КБ «Балтсудопроект», филиале ЦНИИ им. академика А.Н.Крылова

Технические характеристики:

  • Длина наибольшая, м 133,56
  • Осадка по КВЛ, м 8,5
  • Высота борта до ВП, м 13,5
  • Ширина наибольшая, м 22,4
  • Дедвейт, т 6050
  • Водоизмещение, т 16140
  • Мощность главной дизель-электрической энергоустановки, тыс. кВт 16,8

Выполненные работы по проекту:

  • РКД и плазово-технологической документации по корпусу, разработка управляющих программ в САПР Tribon M3
  • РКД по судовым системам, расположению фундаментов и оборудования, выпуск рабочих чертежей в САПР Tribon M3

Завод-строитель: Адмирлтейские верфи, Санкт-Петербург.

Арктический танкер «Михаил Ульянов» проекта Р-70046

Арктический танкер проекр 70046

Арктический танкер «Михаил Ульянов» проекта Р-70046 – головное судно серии танкеров ледового класса, строящейся на ФГУП «Адмиралтейские верфи» для ОАО «Совкомфлот».

Выполненные работы по проекту:

  • РКД и плазово-технологической документации по корпусу, разработка управляющих программ в САПР Tribon M3
  • РКД по судовым системам, расположению фундаментов и оборудования, выпуск рабочих чертежей в САПР

Завод-строитель: Адмирлтейские верфи, Санкт-Петербург.

BALTIC QUEEN для Tallink Silja (1365)

BALTIC QUEEN for Tallink Silja (1365)

Технические характеристики:

  • Год постройки: 2009
  • Длина: 212,1м
  • Ширина: 29,0м
  • Осадка: 6,4м
  • Кол-во пассажирских кают: 927
  • Кол-во пассажиров: 2800 max 
  • Классификационное общество: Bureau Veritas
  • Lane metres: 1160

Выполненные работы по проекту:

  • РКД и плазово-технологической документации по корпусу, разработка управляющих программ в САПР Tribon M3
  • РКД по судовым системам, расположению фундаментов и оборудования, выпуск рабочих чертежей в САПР Tribon M3

BALTIC PRINCESS (NB 1361)

BALTIC PRINCESS (NB 1361)

Технические характеристики:

  • Год постройки: 2008
  • Длина: 212м
  • Ширина: 29м
  • Кол-во кают: 927
  • Кол-во пассажиров: 2,800
  • Скорость: 24.5уз.

Выполненные работы по проекту:

  • РКД и плазово-технологической документации по корпусу, разработка управляющих программ в САПР Tribon M3
  • РКД по судовым системам, расположению фундаментов и оборудования, выпуск рабочих чертежей в САПР Tribon M3

ARMORIQUE (NB 1362)

ARMORIQUE (NB 1362)

Технические характеристики:

  • Год постройки: 2009
  • Длина: 168.3м
  • Ширина: 26.8м
  • Кол-во пассажиров: 1,500
  • Скорость: 23уз.
  • Lane metres: 1,100м.

Выполненные работы по проекту:

  • РКД и плазово-технологической документации по корпусу, разработка управляющих программ в САПР Tribon M3
  • РКД по судовым системам, расположению фундаментов и оборудования, выпуск рабочих чертежей в САПР Tribon M3

Страницы

Subscribe to RSS - Проекты